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今天(1日)是初五春節連假最後一天，高速公路局表示，由於民眾在初三、初四提前北返，因此初五春節收假日國道大致順暢，許多路段時速都可以在60、70公里以上，全日總延車公里預估約在105至125百萬車公里。

高速公路局表示，原本預估今天(1日)春節收假最後一天，國道將湧現大量車潮，但除了國道5號雪山隧道，早上9時開始湧現北上車潮，下午3時開始實施高乘載管制以外，包含國道1號西螺服務區時速 40公里、國道3號竹山到民間時速35公里，其他都可以維持時速60、70公里左右，有些甚至可以到80、90公里，整體狀況大致順暢。

高公局分析，許多民眾預期可能塞車心理，大多選擇在初三與初四下午就提前北返，初五國道車況反而比預期的好很多。高公局交通管理組副組長陳廷才說：『(原音)今天應該是沒有太大的問題，尤其現在應該是北上的最高峰，不過我們看現在的狀況大致都良好，都可以到(時速)80、90(公里)，沒有問題，只有局部中部小部分的路段，車子比較多，車速稍低一點。比我們預期要好很多，我們分析的原因，北返的車流很大的數量都是昨天跟前天的下午就提前北返了』

至於今年的春節假期國道整體車流量，高公局指出，主要還是集中在初二、初三和初四，最多是在初二，全日總延車公里約138百萬車公里，但整體來說，今年春節假期國道車潮和過去春節假期，相差不多。

台塑集團總裁王文淵昨與企業工會幹部餐會，他以台化案為例，指台灣整個社會環境到處充滿反商意識、民粹，令人非常擔心，產業將來要何去何從。對此，國民黨立院黨團書記江啟今（21）日表示，王文淵當然是受不了，經濟發展上面有很大的障礙，蔡政府號稱是「最會溝通、也最能解決問題的政府」，但是半年以來，問題沒有解決，而橫生更多問題出來，導致不光是勞工走上街頭，連企業主和投資者都擔憂起來，到了某種臨界點，他們才跳出來講話。

不過民進黨立委趙天麟則有不同看法，他表示，經濟的提振，需要政府、民間大家一起來，民進黨政府絕對沒有反商，希望台塑集團在優惠專區彰化汙染的防治，要提出具體計畫，具體的計畫沒有提出來，而用比較吸睛、用吸引輿論的方式來反制，這才叫做民粹。

對於王文淵並提到，美國總統當選人川普透過減稅、製造業回流等政策，盼國內工作機會增加、稅源多元，讓美國再次偉大，但台灣不僅縱容反商與民粹，政府竟欲以加稅、新南向拚經濟，「與美國政策方向實在有天壤之別」！趙天麟則說，他不相信 川普所說的製造業回美國，是希望高汙染、高耗能、高耗水的企業回美國，從沒聽川普這麼說過。

趙天麟表示，川普希望是把工作機會留在美國，這跟台灣的想法是一致的，但也看到川普所講的，全球化希望能改變，這樣的思維，台灣要提早因應。

趙天麟重申，王文淵的說法，他擔心這只是彰化廠被停工，所產生的反制情緒，這樣的參考價值就會比較低，如果彰化廠能趕快改革，提出汙染防治方案，這才是全民能夠接受，否則這樣的工作機會，只是一種哀愁。

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